kecelakaan

Sebelum kejadian, perempuan itu mondar-mandir di rel kereta api dan sudah diperingati oleh seorang tambal ban, tapi tak didengar.

Untuk memastikan penyebab kematian korban, polisi pun meminta hasil visum.

"Kalau itu silahkan tanya ke PT KAI atau Dishub Provinsi saja. Bukan domain kita," ujar Kepala Dinas Perhubungan Kota Surabaya, Irvan Wahyudrajad.

"Disini kami mempunyai SOP. Saat akan melewati perlintasan, harus membunyikan semboyan 35 atau bel lokomotif," ujar Manajer Humas PT KAI Daop 8 Surabaya.

Polisi terus melakukan pengumpulan data terkait dengan kecelakaan yang mengakibatkan 3 orang meninggal dunia

Humas Daop 8 Surabaya Gatut Sutiyoatmoko menjelaskan bahwa jika perlintasan di Pagesangan masih dioperasionalkan, maka konsekuensinya ada pada Pemkot

"Saat ini semua masih berstatus saksi. Kita akan lakukan pendalaman untuk menaikkan status menjadi tersangka," terang Kanit Laka Lantas Polrestabes Surabaya.

Sistem TAA sendiri merupakan metode untuk mengungkap penyebab kecelakaan lalu lintas dengan melihat bekas pengereman, bekas tabrakan, dan posisi kendaraan.