peti kemas

Pemurnian bisnis dilakukan oleh perseroan untuk memastikan portofolio SPTP grup sebagai pengelola bisnis peti kemas.

Pengoperasian TPK Bagendang dan TPK Bumi Harjo oleh SPTP merupakan kelanjutan dari aksi korporasi setelah penggabungan Pelindo.

IPC Terminal Petikemas (IPC TPK) melayani dua New Service oleh Pelayaran Mediterranean Shipping Company (MSC).

Salah satu strategi yang disiapkan TPS adalah memastikan performa kesiapan alat bongkar muat dengan maintenance yang lebih intensif.

Paket sembako tersebut dibagikan di lebih dari 20 titik lokasi terminal, yang dikelola perseroan dan juga anak perusahaan SPTP.

Geliat ekonomi yang mulai membaik dibarengi dengan penambahan tiga service baru membuat kinerja Terminal Teluk Lamong tumbuh positif triwulan pertama tahun ini.

PT KAI Daop 8 menargetkan pertumbuhan angkutan barang melalui KA Log baik angkutan peti kemas maupun ritel dengan target 3,046 juta ton.

Inovasi kali ini diberi nama sistem 'Best Pick'. Tujuannya untuk meningkatkan efisiensi pada utilisasi peralatan bongkar muat